加固设计:钢结构设计中碳纤维加固设计

加固设计中,碳纤维加固是比较流行的做法,今天我们就转载一篇关于碳纤维加固的文章,共同探讨加固设计领域的知识。

     碳纤维布加固施工工艺流程人人都清楚,但是粘贴碳纤维布的时候是有一定的技巧的,下面将其整理成顺口溜方便大家理解记忆。记下来,你也是有“功夫招式”的高手哦!

招式一:表面清洁要到位,再用修补找平齐

碳纤维布一定要粘贴到结构面上,对于有裂纹的地方需要经过表面封浆和灌浆处理,如果要加固的构件有白灰需要将白灰铲除,有混凝土垫层也必须将混凝土垫层进行剔除,剔除完毕露出新鲜的混凝土,再用结构修补胶对加固的基面进行修补、找平。

招式二:基面有水不可行,保持干燥再粘贴

需要加固的混凝土基面要保持干燥,基面含水率超过6%应进行干燥处理或者采用专用的潮湿浸渍胶进行粘贴。

招式三:棱角截面不需要,磨成曲面要记牢

拐角位置要处理成为平滑的圆弧结构,半径要大于20mm

招式四:刮板刮压往哪走,必须统一方向走

碳纤维布加固的十大招式,你都知道哪几招?

碳纤维布的粘贴要指定在具体的位置上,然后应用滚筒进行表面碾压,确保其内部不会存在有气泡等问题,注意不要损坏碳纤维布表面。另外混凝土表面如果存在不平整的现象,则要用刮刀进行整平处理,刮压方向按照同一方向进行。

招式五:碳胶注意适用期,超出时间要丢弃

碳纤维浸渍胶在搅拌、使用时应注意其适用期,若超过适用期不得再继续使用。

招式六:指触干燥立粘贴,延误超时十二时

碳纤维布多层粘贴时,应在碳布的面胶指触干燥时立即粘贴下一层。若延误时间超过一小时应等12h后再按以上步骤进行粘贴。

招式七:碳布搭接有受力,受力长度大二十

碳布在搭接时受力方向搭接长度应不小于20cm。

招式八:冬季碳胶可加热,严禁酒精混进去

注意在冬季施工时碳纤维浸渍胶会有些粘稠是正常现象,如果过于黏稠影响正常施工,应对胶体进行加热处理。严禁在胶体中加入酒精等有机溶剂。

招式九:碳布碳胶同品牌,不同品牌上实验

碳纤维布加固的十大招式,你都知道哪几招?

碳纤维布和浸渍胶应采用同一品牌,否则需要做适配性试验。

招式十:碳布钻孔尽量少,受力面积会不好

尽量不要在粘贴好的碳布上钻孔,这样会减少碳纤维布的受力面积,影响加固质量。

掌握这十大招式,在进行碳纤维布加固时你也会是一个碳纤维布加固高手哦!像桥梁、公路、隧道、地铁等是我国重要的交通基础设施,在实际使用中需要加大保养和维修力度,对其进行定期检查,如果存在任何的裂缝等病害就要采取措加固施来处理,未来碳纤维布加固空间比较大,但严格执行施工工艺是我们坚守的基本准则,也是避免发生严重交通事故的有效措施。

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